Buat pengguna motor injeksi, pasti pernah mendengar istilah reset ECU (Engine Control Unit). Reset ECU atau ECM (Engine Control Module) ini, bisa dilakukan ketika tenaga motor terasa lambat, atau setiap agenda servis berkala. Soalnya reset ECU di motor, bisa mengembalikan tenaga motor, te…
Baca selengkapnya »Motor dengan sistem pendingin air atau radiator punya peran penting untuk menurunkan suhu mesin. Penyabab motor overheat, biasanya radiator bocor karena bermacam-macam hal. "Bisa karena kecelakaan seperti terjatuh, terkena batu atau usia pemakaian," Supaya aman, deteksi radiator…
Baca selengkapnya »Jamur di aki muncul karena hasil residu yang terjadi saat proses sistem pengisian alternator ke dalam aki. Saat kondisi normal, jamur di aki dapat muncul namun hanya sedikit saja, tetapi ada penyebab lain yang dapat menimbulkan jamur di aki lebih cepat menumpuk di kepala aki. Jamur di aki…
Baca selengkapnya »Pengguna motor matic, mungkin pernah mengalami gangguan dengan bunyi atau suara decitan, yang terkadang memekakkan telinga. Meski kadang-kadang sudah dibawa ke bengkel, namun beberapa hari kemudian suara itu bisa muncul lagi. Sebelum masuk ke cara mengatasinya, Saya akan membeberkan dulu …
Baca selengkapnya »Pernah mengalami baut yang aus akibat terlalu sering dibongkar-pasang? Jangan panik, coba mampir ke mini market atau warung pinggir jalan, jajan dan beli soft drink kalengan. Setelah selesai, kaleng bekas soft drink-nya jangan dibuang. Kaleng soft drink tadi masih berguna Sob! Yaitu untuk…
Baca selengkapnya »Saat ini karburator mulai ditinggalkan dan mulai beralih ke teknologi injeksi. Sistem ini bekerja memasok bahan bakar secara otomatis dengan perintah dari ECU. Seiring dengan pemakaian dan kualitas bensin yang buruk akan berpotensi menyumbat injektor. Jika sudah begini, maka pasokan bensi…
Baca selengkapnya »