Cara Reset ECU Motor Injeksi, Bikin Mesin Bertenaga Lagi
Buat pengguna motor injeksi, pasti pernah mendengar istilah reset ECU (Engine Control Unit). Reset ECU atau ECM (Engine Control Module) ini, bisa dilakukan ketika tenaga motor terasa lambat, atau setiap agenda servis berkala. Soalnya reset ECU di motor, bisa mengembalikan tenaga motor, te…
Baca selengkapnya »
Cara setting Rem Belakang Honda Scoopy Lebih Pakem
Banyak yang mengeluh kalau rem belakang All New Honda Scoopy kurang pakem alias enggak 'gigit'. Setel sendiri aja, peralatannya cukup menggunakan kunci pas ukuran 14 mm saja. Langkah pertama yang perlu kamu lakukan, posisikan motor dengan standar tengah. Selanjutnya, gunakan kunci…
Baca selengkapnya »
Cara Setting Sok Depan Tanpa Bongkar
Sokbreker depan motor-motor sport 250 cc umumnya tidak dilengkapi fitur yang memungkinkan untuk mengatur preload. Meskipun sok tersebut bertipe Upside Down, biasanya belum tersedia. Alhasil buat mereka yang merasa terlalu keras atau ingin dipakai buat balap harus ke modifikasi sok tersebu…
Baca selengkapnya »
Cara Mengatasi Motor yang Enggak Bisa Langsam
Problem kronis di karburator kalau mesin nggak mau langsam rpm maunya tinggi, begitu skep karbu dibuka kadang mati mendadak. Gejala akibat kebocoran udara di sekitar sambungan manifold atau di karbu sehingga campuran bahan bakar dan udara nggak pas. Lantaran ada udara nyebrang dari celah …
Baca selengkapnya »
Cara Setting Gir Top Speed Agar Menang Tarikan Motor
Meski sudah diset untuk punya performa yang baik di beragam medan, banyak pemilik motor masih mengeluh. Salah satu alasannya adalah kondisi geografis. Bikers yang tinggal di daerah Pantai Utara Pulau Jawa, tentu lebih suka motor yang punya top speed tinggi agar lebih cepat sampai tujuan. …
Baca selengkapnya »
