Honda Beat menjadi salah satu model yang digemari karena desainnya yang kompak dan performa mesinnya. Selain punya harga jual terjangkau, Beat cocok dijadikan transportasi harian. Bagi Anda yang tertarik membelinya, berikut simulasi kredit dan biaya servis yang kami himpun berdasarkan dat…
Baca selengkapnya »Kendaran matic banyak dipilih bagi pengguna motor. Alasannya motor dengan transmisi otomatis CVT ini lebih praktis penggunaannya. Namun jangan lupa melakukan perawatan rutin. Kondisi performa kendaraan motor matic sangat dipengaruhi dalam perawatan. Salah satu komponen yang harus diper…
Baca selengkapnya »Berikut daftar harga spare part Honda Beat 110 baik yang original maupun KW untuk berbagai varian Honda Beat 110cc : Honda Beat Fi, Sporty, Pop, Pop esp, dll. Harga CDI Honda Beat : Rp 340.000 Harga Kabel Speedometer Honda Beat : Rp 18.000 Harga Kampas Kopling Set Honda Beat : Rp 114.00…
Baca selengkapnya »Honda BeAT masih menjadi primadona untuk urusan motor bekas kelas matik 110cc. Ternyata tidak hanya Honda BeAT yang sudah mengadopsi injeksi saja yang jadi primadona, Honda BeAT yang masih mengunakan karburator pun juga masih dicari orang. Seperti yang ditemukan di deretan showroom motor …
Baca selengkapnya »Nampaknya Honda All New Scoopy sedang naik daun menjadi idola masyarakat Indonesia. Hal tersebut terlihat dari banyaknya penginden skutik retro besutan Honda ini. Banyak dicari orang, sebenarnya apa sih yang membedakan skutik retro berkapasitas 110 cc ini degan skutik lain? Di luar masala…
Baca selengkapnya »Fitur yang dipasangkan pada motor matik Honda bernama Idling Stop System (ISS) merupakan salah satu fitur masa kini. Mesin secara otomatis akan mati ketika berhenti minimal tiga detik. Teknologi ini bertujuan membuat konsumsi BBM menjadi lebih irit, utamanya ketika motor menghadapi kondis…
Baca selengkapnya »Untuk urusan perawatan skutik ini punya jadwal servis berkala tiap kelipatan 4.000 km, “Tapi penggantian oli bisa dilakukan tiap 2.000 km, karena melihat jalanan yang selalu macet. Oli lebih cepat berkurang kualitasnya,” Olinya sendiri terdapat 2 pilihan yaitu AHM MPX 2 yang standar dan …
Baca selengkapnya »Ada beberapa masalah khas BeAT, baik yang memang bawaan lahir maupun yang rusak karena pemakaian. Yang sering dan mudah ditemui, yaitu tuas pengungkit standar tengah bengkok. Ini tak hanya di BeAT, tapi juga terjadi di Spacy, Scoopy dan Vario. Solusinya menurut salah satu mekanik AHASS d…
Baca selengkapnya »